可用于船舶、平臺(tái)的壓載艙涂層。
具有良好的耐海水性。
高固含，固化后可形成耐磨涂層。
長(zhǎng)效的防腐性能。
可用于油田管道的內(nèi)防腐涂層，并具有較好的耐濕熱性。
建議采用高壓無氣噴涂

體積固含量：

質(zhì)量固含量：

     62%                 60%

     80%                 76%

    8.56㎡/kg       9.23㎡/kg （以160um干膜計(jì)）

　　使用前應(yīng)攪拌或使用動(dòng)力攪拌機(jī)將兩組份完全混合，剛剛混合好的原料不能和以前混合的原料混加到一起。一組涂料一經(jīng)混合，則必須在規(guī)定的適用期內(nèi)使用。步驟：
（1）采用動(dòng)力攪拌器攪拌基料（甲組份）。
（2）混合全部基料（甲組份）和固化劑（乙組份），并采用動(dòng)力攪拌器徹底攪拌。
固化的速度取決于溫度，另外通風(fēng)條件、漆膜厚度、濕度、稀釋以及其他因素都會(huì)影響干燥速率。
基料與固化劑混合溫度需高于15℃，否則應(yīng)添加稀釋劑以達(dá)到施工所需粘度，過多稀釋劑會(huì)導(dǎo)致抗流掛性降低與固化減慢，膜厚降低，稀釋劑應(yīng)在混合后再加。實(shí)際涂布率應(yīng)扣除損耗約5%--25%（根據(jù)不同施工）。

表面處理：新鋼材表面應(yīng)噴砂處理達(dá)到ISO標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級(jí)或電動(dòng)工具除銹St3級(jí)。
應(yīng)用于船舶、平臺(tái)壓載艙部位時(shí)，請(qǐng)按照PSPC標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。
車間底漆：  可使用SLH06環(huán)氧富鋅底漆作為車間底漆，施工在至少處理至Sa2.5并具有30-75微米噴砂粗糙度的表面上。
涂漆前，完整車間底漆可予保留，且必須采用掃砂或高壓淡水沖洗進(jìn)行清理。分段建造焊縫、腐蝕區(qū)域和車間底漆破損處必須采用磨料噴砂處理至Sa2.5。
限制：涂層在90/10原則下達(dá)到NDFT 320微米。
環(huán)境條件：暴露于大氣條件下施工時(shí)底材最低溫度為5℃最高40℃且高于露點(diǎn)3℃，相對(duì)《濕度＜85%。
霧、雨、雪、大風(fēng)天氣下嚴(yán)禁施工。
刷涂/滾涂：僅用于小面積范圍，將混合物涂于處理過的表面，如有必要為方便操作可加環(huán)氧稀釋劑（X-2）0-15%。
當(dāng)刷涂或滾涂時(shí)需多次涂刷以達(dá)到所要求的厚度。
空氣噴涂：一般不需要稀釋，但為方便使用可最大加入
氧稀釋劑（X-2）0-15%。
無氣噴涂：一般不需要稀釋，但為方便使用可最大加入環(huán)氧稀釋劑（X-2）0-5%。壓力比為為32：1或45：1，噴嘴0.43-0.48mm。
覆涂：應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)姆椒z測(cè)前涂層是否起皮，例如劃叉法或劃格法，如果起皮則將老化涂層除去，表面必須沒有油脂、油污和其它污染物。
前道配套涂層 ：SLH06環(huán)氧富鋅底漆或經(jīng)過驗(yàn)證的車間底漆。  。
工具清洗：采用環(huán)氧稀釋劑X-2

　　小心使用本品，使用前和使用時(shí)請(qǐng)注意安全事項(xiàng)。此外，還應(yīng)遵循有關(guān)國(guó)家或當(dāng)?shù)卣?guī)定的安全法規(guī)。吞服是有害的或致命 的。避免吸入溶劑蒸汽或漆霧，皮膚、眼睛不得接觸本品，穿戴好防護(hù)用品，只可在通風(fēng)良好的情況下施工本品，在狹窄處或空氣不流通處施工，必須提供強(qiáng)力通 風(fēng)，時(shí)刻注意采取預(yù)防措施。該產(chǎn)品為易燃品，在工作區(qū)域附近不允許存在任何的火源，嚴(yán)禁吸煙。采用泡沫、二氧化碳和干粉滅火。一旦燃燒將釋放出有毒煙霧。