涂裝前的表面處理是確保漆膜防腐效果的關(guān)鍵因素，特別是鋼鐵的表面處理。在施 工過程各個因素中，鋼鐵表面防銹質(zhì)量，占影響質(zhì)量程度的 49.5% ，涂層厚度占 19.1% , 涂料種類的選擇占 4.9% ，施工工藝、環(huán)境因素等其它因素涂料種類的選擇占 4.9% ，施工工藝、環(huán)境因素等其它因素占 26.5% 。由此 可見，鋼鐵表面處理的質(zhì)量控制是防腐涂層的最關(guān)鍵環(huán)節(jié).

　　1.1 鋼鐵表面處理 

　　涂裝前的鋼鐵表面處理（防銹），不僅是指除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化 皮、焊渣或已失效的舊漆膜的清除程序，即清潔度，還包括除銹后鋼鐵表面所形成的合適的粗糙度.

　　1.1.1 防銹方法  

    鋼鐵表面的除銹可按不同的方法分類。按除銹順序可分為一次除銹和二次除銹；按工藝階段可分為車間預(yù)處理、分段除銹、手工敲鏟除銹和酸洗等方法。

　　1.1.2 預(yù)處理  

    鋼鐵表面的預(yù)處理，就是在涂裝車間底漆或底漆之前，經(jīng)鋼材預(yù)處理流 水線，以拋丸除銹等方法，清除鋼材表面的氧化皮、銹蝕物以及由外部因素造成的污垢、灰塵。其次，表面預(yù)處理還包括在涂裝之前，將已涂過底漆或車間底漆的鋼鐵表面的浮銹和焊渣、污垢及灰塵等清除干凈。

　　1.1.3 鋼絲刷清理  

　　鋼絲刷除銹清理時，一般用風(fēng)動或電動旋轉(zhuǎn)鋼絲刷，這種方法不適用于清除氧化皮等，只適用于浮銹的預(yù)處理。

　　1.1.4 敲鏟處理  

    手工敲鏟或動力工具敲鏟的除銹方法，通常與鋼絲刷除銹方法共同使用。這種方法 適用于普通除銹或局部修補涂裝，不適用于環(huán)氧類、氯化橡膠類、氯磺化聚乙烯等重防腐的涂裝除銹，也可作為噴射除銹方法的前道工序、鏟除較厚的銹蝕層，以便減輕噴射除銹費用。

　　1.1.5 砂輪除銹：  

    利用風(fēng)動或電動旋轉(zhuǎn)彈性砂輪法打磨鋼鐵表面來進(jìn)行除銹，適用于局部除銹和焊縫 的處理。較之鋼絲刷除銹或敲鏟除銹有更為滿意的效果。

　　1.1.6 噴射（砂）除銹：  

    將高速運動的磨料（砂）噴射到鋼鐵表面，使其強烈地撞擊和磨擦鋼鐵表面，從而 達(dá)到除銹目的，是一種徹底、高效、且能實現(xiàn)自動流水線作業(yè)的先進(jìn)除銹方法。 噴射（砂）除銹常用的有拋丸、噴丸、噴砂和真空噴射等方法。 噴射除銹應(yīng)選擇合適的磨種類（直徑為0.5~1.5mm 的鑄鐵丸、鑄鋼丸、棱角鋼砂、鋼絲段和銅礦渣等）以及控制噴射的能量和角度，得到理想的、符合標(biāo)準(zhǔn)的除銹等級。 噴射除銹達(dá)標(biāo)后，表面粉塵必須全部清除干凈，用漆刷或壓縮空氣吹凈。

　　1.1.7 清理：  

    一般用手工操作方法，在涂施工前，對表面處理達(dá)到要求的（含混凝土 面）、底漆、 面漆已涂裝擱置多時的涂層表面的污垢、油脂、灰塵等用刷帚、壓縮空氣、溶劑、抹布等清理。

　　1.1.8 銹蝕等級 （ 鋼鐵表面的四個銹蝕等級分別以 A 、 B 、 C 、 D 來表示）： 

　　 A 級 金屬覆蓋有氧化皮，幾乎沒有鐵銹的鋼材表面；

　　 B 級 已產(chǎn)生銹蝕，并且部分氧化皮已經(jīng)剝落的鋼材表面；

　　 C 級 氧化皮已因銹蝕而剝落，或可以刮除，并且有少量點蝕的鋼材；

　　D 級 氧化皮已銹蝕全面剝落，并且已普遍發(fā)生點蝕的鋼材。

　　1.1.9 除銹等級：  

　　參照瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn) SIS055900 — 1097 《涂裝前鋼材表面除銹標(biāo)準(zhǔn)》和國際除銹標(biāo)準(zhǔn) ISO8501 — 1:1988 ，以及國家標(biāo)準(zhǔn) GB8923— 88 《鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。 

本說明書提及的除銹等級標(biāo)示：  

　　Sa 級——表示噴射或拋丸除銹法

　　St 級——表示手工工具和動力工具除銹法，如鏟刀、鋼絲刷、電動砂輪片、電動砂輪、電動銅絲刷等工具除銹法

　　Sa1 級——輕度的噴砂處理，鋼材表面無可見的油污和污垢、并且沒有附著不牢的 氧化皮、鐵銹的舊油漆涂層等附著物

　　Sa2 級——徹底的噴射或拋丸除銹，鋼材表面無可見的油污和污垢、氧化皮、鐵銹和舊油涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附著物。

　　Sa2.5 級——很徹底的噴射或拋丸除銹，鋼材表面無可見的油污和污垢、氧化皮、和油漆涂層等附著物。

　　Sa3 級——鋼鐵表面潔凈的噴射或拋丸除銹，鋼材表面無可見的油污和污垢、氧化 皮、和油漆涂層等附著物，表面應(yīng)顯示均勻的金屬光輝

　　St 級—— 徹底的手工和動力工具除銹，鋼材表面無可見的油污和污垢，并且沒有附 著不牢的氧化皮、鐵銹和舊油漆涂層等附著物。

　　St3 級——非常徹底的手工和動力工具除銹，鋼材表面無可見的油污和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和舊油漆涂層等附著物，底材顯露出金屬光澤。

　　1.1.10 表面粗糙：   

　　鋼鐵表面的粗糙度對漆膜的附著力、防腐性能和保護(hù)壽命有很大的影響。隨著粗糙度的增大，表面積也顯著增加，漆膜與金屬表面之間的分子引力也相應(yīng)增加，使漆膜與鋼鐵之間的附著力相應(yīng)地提高 粗糙度也并不是越大越好，如粗糙度越大，用漆量就得增多，當(dāng)用漆量限定時，會出現(xiàn)漆膜厚度分布不均，特別是在波峰處的漆膜厚度往往不足而露出金屬峰尖，引起早期銹蝕，又由于較深的波谷凹坑內(nèi)殘留氣泡，形成漆膜起泡。如粗糙度太小，不利于附著力的提高。因此，為了確保漆膜的保護(hù)性能，對鋼鐵表面粗糙度有所限制，對常用涂料合適的粗糙度范圍以 30~75 微米為宜，最大粗糙度值不宜超過 100 微米。最適宜的粗糙度一般為涂層總厚度的 1/3~1/2 之間，如涂層設(shè)計總厚度為 120 微米，粗糙度宜在 40~60 微米之間。

　　1.1.11 下列情況，必須進(jìn)行二次處理： 

　　清除程序，即清潔度，還包括除銹后鋼鐵表面所形成的合適的粗糙度.

　　1.1.1 防銹方法   

　　a 、 鋼材表面除銹后應(yīng)在 16 小時內(nèi)，在潮濕區(qū)和沿海地區(qū)應(yīng)在 8 小時內(nèi)涂刷底漆，否則發(fā)生二次生銹，則須用鋼絲刷處理。

　　b 、 對已預(yù)涂車間底漆的物件在運輸，裝配過程中的焊部位及熱處理時產(chǎn)生的損傷部位和缺陷、火工損傷部位，用電動砂輪、

刷處理。

　　c 、 對涂有鋅粉底漆，已受大氣侵蝕產(chǎn)生的白銹（鋅鹽），用于動或電動鋼絲刷清理 

　　d 、對于高硬度、雙組份固化涂膜，超過了涂裝間隔，須用砂紙、鋼絲絨將漆膜打毛處理。

　　1.2 混凝土表面處理 ：  

　　1.2.1 基層表面清理干凈、去浮塵、去油污，凸起的顆粒、棱角、松動部位應(yīng)鏟除，外觀平整度要好。凹坑、不平處 用膩子修補平整  

　　1.2.2 新混凝土有泛潮或可滲析物，會影響涂層的質(zhì)量，必須養(yǎng)護(hù) 28 天以上，水泥砂漿基層 面養(yǎng)護(hù) 14 天以上。但由于干燥條件不同，砂漿及混凝土的堿性下降速度不完全一樣，應(yīng) 根據(jù)不同地區(qū)，不同季節(jié)等條件作出判斷，有條件的以測試數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，含水率低于10% ， PH 值小于 10 。水泥基材面含水量、干燥程度也可目測以外觀表面發(fā)白為準(zhǔn)。

 　　 1.2.3 條件允許，新混凝土表面用 5~10% 的稀鹽酸處理，再用清水洗滌干凈，充分風(fēng)干，效果最佳。利用風(fēng)動或電動旋轉(zhuǎn)彈性砂輪法打磨鋼鐵表面來進(jìn)行除銹，適用于局部除銹和焊縫 的處理。較之鋼絲刷除銹或敲鏟除銹有更為滿意的效果。

　　1.2.4 膩子配制： 

　　 一般以同類型涂料為基料，加水泥、石英粉、滑石粉、稀釋劑等配制的膩子, 或由本廠配套的專用膩子。如果不批嵌膩子，弊：由

　　于較毛糙的水泥壁吸油量大的原因， 會造成淺色漆多道也蓋不了底和浪費油漆的現(xiàn)象，且外觀形象難看；利：涂層附著牢固。

　　1.2.5 如水泥墻面光潔平整，不一定要批嵌膩子，這樣涂膜粘牢固，稍費些涂料。 

　　1.3 霉斑污跡處理：  

　　在涂漆前用 2.5% 的漂白劑熱水液洗滌，并讓洗液在表面保持 10 分鐘，然后用清水 徹底沖洗，干燥 48 小時后再涂漆。這樣還洗不了的頑漬，可用甲苯清洗， 涂水性漆時，還須再用清水沖洗一遍。